Stampaggio lamiera a freddo e masse freno, dal 1974
A Torino stampiamo, saldiamo e lavoriamo a CNC particolari in lamiera, e costruiamo masse freno idrauliche e inerziali omologate, ricambi e supporti elettrosaldati per automotive, macchine agricole e veicoli industriali.
Foto: pressa meccanica con operatore al carico della lamiera
EMMETI in sintesi
- Fondazione
- 1974
- Stabilimento
- Torino
- Presse
- Meccaniche da 70 a 700 t
- Saldatura e puntatura
- Fino a 400 A e 90 kW
- Settori
- Automotive, macchine agricole, veicoli industriali
Sette linee di produzione
Dalla lamiera stampata e lavorata a CNC su disegno del cliente alle masse freno complete. Le linee di prodotto hanno la loro sezione nel catalogo, con caratteristiche e omologhe.
- Stampaggio lamiera a freddoParticolari stampati su disegno del cliente con presse meccaniche da 70 a 700 t, saldati, puntati e lavorati a CNC nello stesso stabilimento.
- Lavorazioni CNCLavorazioni meccaniche su macchine CNC per particolari su disegno e componenti delle masse freno, nello stesso stabilimento dello stampaggio.
- Masse freno idraulicheMasse freno a tamburo con comando idraulico o meccanico per rimorchi e macchine agricole.
- Masse freno inerziali MFR 151Massa freno a tamburo per sistemi di frenatura a inerzia, comandata via cavo. Omologa riconosciuta da NSAI.
- Masse freno inerziali MFR 221Massa freno a tamburo per frenatura a inerzia, con dispositivo di retromarcia. Omologa riconosciuta da NSAI.
- Ricambi e componentiRicambi originali per le masse freno EMMETI: tamburi, ceppi, molle, fuselli, freni con guaina e coprimozzi.
- Ruote e supportiSupporti fissi e girevoli in serie media, pesante ed extra-pesante, con portate da 50 a 4.000 daN, gemellati e per rulli transpallet.
Foto: massa freno MFR 221 montata sull’asse
Masse freno inerziali MFR 151 e MFR 221
Masse freno a tamburo per rimorchi con frenatura a inerzia, comandate via cavo. Sviluppate con ELLEBI RIMORCHI, hanno omologa riconosciuta dall’ente NSAI e produzione certificata da InterCert GmbH, Group of MTIC.
| Caratteristica | MFR 151 | MFR 221 |
|---|---|---|
| Portata per massa freno | 750 kgdato da confermare | 1.100 kgdato da confermare |
| Diametro tamburo | 200 mmdato da confermare | 250 mmdato da confermare |
| Comando | Meccanico, via cavo con guaina L. 1100 mm | Meccanico, via cavo con guaina L. 1100 mm |
| Omologa | Riconosciuta da NSAI | Riconosciuta da NSAI |
| Report di verifica | FAKT, secondo UN-R13 | FAKT, secondo UN-R13 |
Dal disegno al pezzo, tutto a Torino
Stampaggio, saldatura, lavorazioni CNC, montaggio e collaudo nello stesso stabilimento: un solo interlocutore tecnico dalla campionatura alla serie.
- Fase 1
Fattibilità
Analisi del disegno o del campione, scelta del materiale e del ciclo di lavoro.
- Fase 2
Stampaggio
Presse meccaniche con premilamiera da 70 a 700 t.
- Fase 3
Saldatura
Saldatura a filo fino a 400 A con maschere e posizionatori automatici, puntatura fino a 90 kW.
- Fase 4
Lavorazione e montaggio
Lavorazioni meccaniche CNC e montaggio dei sottogruppi e delle masse freno.
- Fase 5
Controllo e collaudo
Collaudo in azienda nel sistema di gestione certificato ISO 9001 e ISO 45001.
Certificazioni e omologhe
- ISO 9001:2015 e ISO 45001:2018
- Sistema di gestione integrato qualità e sicurezza, certificato da InterCert GmbH, Group of MTIC.
- Omologa NSAI delle masse freno MFR 151 e MFR 221
- Omologa riconosciuta dall’ente NSAI, con report di verifica FAKT secondo UN-R13 e produzione certificata InterCert.
Avete un disegno da quotare?
Inviate disegno o campione indicando materiale, spessore e quantità annua. L’ufficio tecnico risponde con fattibilità e preventivo.
Oppure telefonate al +39 011 223 98 93